글을 쓰면서 가능하면 맞춤법, 외국어 표기법을 준수하려고 하지만 어색함을 참기 힘든 것들이 많다. 지난 번 포스팅의 할로윈 -> 핼러윈이나 이번에 소개될 여러 캐년 -> 캐니언 거기에 이름까지 다양해서 어렵다. Zion : 자이언, 지온, 시온(약속의 땅) 아침 일찍 그랜드캐니언 투어를 시작해야 해서 조식도 일찍 먹었다. 조식 크레디트를 쓸 수 있는 곳은 Salt & Ivy와 ARIA Patisserie 두 곳으로 Salt & Ivy가 조리 메뉴는 많았지만 빠르고 간단하게 먹기 위해 ARIA Patisserie를 선택했다. 호텔이라 가격이 비쌀까 봐(메뉴에 가격이 표시되어 있지 않음) 소극적으로 골랐는데 크레디트가 너무 남아서 더 살까 하다 참았다. 짧은 일정을 아쉬워하며... 투어 상품은 1박 2일 그..
오후 2시에 출발했지만 시간을 거슬러 같은 날 오전 9시에 미국 도착! 비행기에서 잠을 거의 못 자서 새로운 하루를 보내야 한다는 게 살짝 걱정됐다. 입국 심사는 앞서 도착한 항공편 여행객들이 많이 대기 중이었기 때문에 40분 정도 걸렸다. 혹시나 보여달라고 할만한 문서들(ESTA, 접종 증명, 귀국 항공권, 호텔 예약)을 잘 준비했으나 구두로만 물어봤고 간단하게 통과했다. 국내선 환승을 위해 Terminal 7로 이동 점심시간이었지만 비행기에서 폭식을 한 후라 아직 배가 고프진 않았고 라스베이거스로 가는 기내에서 간식을 주면 먹으려고 했는데 물 한 잔이 다였다. LA에서 멀어질 수록 점점 사막의 면적이 넓어지다가 라스베이거스가 나타났다. 미국 국내선 LAX, LAS, MCO, JFK 내리면 바로 이용할..
장거리 여행은 비용과 시기(장기 휴가) 때문에 쉽게 결정하기 어렵다. 체력이 넘치는 나이가 아닌 만큼 이동에 최대한 편의를 추구해야 했는데(프레스티지 이상) 마일리지 항공권에 대한 이해와 효과적인 적립 방법을 알게 되면서 본격적으로 계획을 세웠다. 유럽은 각자 가본 적이 있어 미국 본토를 가기로 했고 여행하기 좋은 봄이나 가을 중 연휴를 포함할 수 있는 가을로 일정을 잡았다. 마일리지는 삼포와 크마등을 통해 2~3년간 모았고 금액으로 환산하면 240만원에 일등석 1인 왕복이 가능했다. 이제는 전처럼 마일리지를 쉽게 모을 방법도 없고 내년에 마일리지 정책이 변경되면 장거리 노선의 경우 필요한 마일리지가 어마어마하게 늘어나기 때문에 마지막 기회였던 셈이다. 미국이 워낙 넓기 때문에 장기간 휴가를 내고 연휴를..
이번 미국 여행은 서부에서 시작에서 동부로 이동한 후 귀국하는 일정이고 많은 목적지에 기간이 짧다 보니 국내선 이용이 많았다. [LAX -> LAS] 처음은 LA에서 라스베이거스로 체크인은 인천공항에서 국내선 환승한다고 하니 같이 처리해줬고 수하물도 입국장 근처에 접수 받는 곳이 있어서 편했다. 다만 같은 제품의 다른 사람 캐리어를 잘못 가져오는 바람에 시간이 꽤 지체됐다. Sky Priority라 수하물도 먼저 나오는데 그 중에 같은 게 있을줄이야.. (이 불운의 캐리어는 여행중 운명을 달리함) 항공사는 유나이티드(United), 좌석은 First Class를 이용했다. 1시간 약간 넘는 시간이라 굳이 비싼 좌석을 구매할 필요는 없었지만 재작년에 LAX -> MCO 예약했다가 코로나 때문에 크레딧으로 ..